Potapljanje v globokem morju je tako navdihujoča izkušnja, za katero lahko vsi ljudje samo upajo. Nahajaš se na veliki ladji, okoli tebe ni nič drugega kot odprto modro morje, slišiš, kako nad glavo letijo čike in valovi. To je to, kar lahko doživiš ob ribolovu v globokem morju z ogromnimi baishi!
Naloga je uloviti velike ribe največjega raznolikosti in kakovosti, da napolnite vse ravni in postanete največji ribič. Temno, globoke morje je polno čudovitih bitij, ki jih ne boste pozabili. Od velikih tunov do barvitih marlinov – nikoli ne veste, kaj boste prijeli na svojem Baishi ribiški štang .

Umetnost uporabe Baishi ogenj za ribiške kroge in prikazovanju svojega spretnosti ter potrpljenja pri lovljenju morskih bogov, zahteva koncentracijo in predanost. Pripravljeni morate biti čakati zelo dolgo časa in ves čas paziti na najmanjše gibanje ribiškega vrvice. To je resničen preizkus vaših ribiških spretnosti ter dober način, da se naučite osnov od izkušenih ribičev, ki so v bližini in vas lahko vodijo.

Dobite tisti adrenalin, ko se borite z veliko ribo. Ko občutite močan trup na Baishi stropni nosilec za nožarske palice ,srce bo utripalo, medtem ko boste poskušali ujeti ribo. Vaša borba proti ribi bo vznemirljiva in nagradna, ko bo vaš ulovek prišel iz globin modrega oceana.

BAISHI globokomorska vrtljiva šoba (serija Spinning 8000) je visokozmogljiva šoba, ki je posebej zasnovana za ribolov na morju in v sladkih vodah. Šoba že vsebuje sistem s 12+1 krogličnimi ležaji, dvojni prevod 4,8:1 + 1:1 ter ogromno največjo vlečno moč 23 kg (50 lbs). Ker je izdelana za izdržljivost v težkih razmerah morske vode, podpira trdne vrvice TORAY, zato je idealna za ribiče, ki lovijo velike vrste. Druga odlična izbira je ANGRYFISH DRAKE vrtljiva šoba v velikosti 1000 do 5000. Ima nežno tekočih 7+1 krogličnih ležajev, prevod 5,2:1 ter telo iz polnega kovinega CNC obdelanega materiala za odpornost proti morski vodi. Njena gladka vlečna naprava in izdržljiva konstrukcija jo delajo idealno izbiro za resne ribiče. Za ribolov na morju ponuja Baashi serijo vrtljivih šob za morsko vodo serije 6000 zanesljivost in vzdržljivost prek svojega izboljšanega sistema ležajev in komponent odpornih proti koroziji, ki so zasnovane za agresivno uporabo na morju. Da ohranite svojo ladjo v ribološki pripravljenosti, je separator vode Sea Hunt 51060 naložba, ki se splača. Ta filter za bencinski gorivo učinkovito odstrani vodo iz bencina, tako da motor vaše ladje ostaja v najboljšem delovanju in doseže optimalno učinkovitost. Prav tako moramo omeniti KastKing Sharky III vrtljivo šobo, ki je znana po trdem aluminijevem telesu brez fleksibilnosti in močni največji vlečni sili 39,5 lbs. IPX-8 certificirano vodoodporna je, izdelana pa je iz ogljikovega vlakna in nehrjavečega jekla ter ima glavno gred, ki se samomazuje, kar zagotavlja gladko in dolgotrajno delovanje tako v morski kot v sladki vodi. Za dolgotrajno in funkcionalno rešitev je KastKing Megatron vrtljiva šoba (velikost 4000) tista, ki zaradi ogromne vlečne sile in masivne izgradnje deluje odlično za uporabo v različnih riboloških situacijah. Na koncu, a ne manj pomembno, za začetnike so KastKing Summer in Centron vrtljive šobe povsem ustrezne. Lahke in enostavne za uporabo, so te šobe zasnovane tako, da novim ribičem omogočajo uživanje in lahkotno učenje ribolova.
Vsak izdelek presega standardne industrijske zahteve glede vzdržnosti s preko 10.000 simuliranih metov in testiranjem v ekstremnih pogojih, vse to podprto z doživljenjsko garancijo in podporo opreme 24/7.
Uporabljamo materiale letalske kakovosti, kot je karbonska vlakna po vojaških specifikacijah, za izdelavo oporic in navijalnikov, ki so zasnovani za več kot 100.000 metov, podprti s strogi preizkusi morske korozije in simulacijami ekstremnih obremenitev.
Več kot le blagovna znamka, smo globalno plemstvo več kot 250.000 ribičev iz 30 držav, ki neposredno podpira pro ekipo in namenja 1 % vsake prodaje zaščiti divjih ribiških virov.
Od leta 1975 naše izdelke ustvarjajo tudi sami ljubitelji ribolova, ki razumejo izzive iz vsakodnevne prakse, kar zagotavlja, da vsak kos opreme rešuje dejanske težave – kot so pretrgane vrvice in zarjaveni navijalniki – s sistematičnim inženiringom in testiranjem v resničnih vodah.