Potápění ve velkých hloubkách v oceánu je tak vzrušující zážitek, o jakém si lidé mohou jenom snít. Stojíte na velké lodi a všude kolem je jen otevřené modré moře, slyšíte křičící racek nad hlavou i nárazy vln. To je to, co můžete zažít při lovení ryb v hlubokém moři s obřími baishi!
Úkolem je chytit co největší ryby největšího množství druhů a kvality, abyste naplnili všechny úrovně a stali se nejlepším rybářem. Temná, hluboká moře jsou plná úžasných tvorů, které nikdy nezapomenete. Od velkých tuňáků po barevné marliny – nikdy nevíte, co vytáhnete na svém Baishi udice .

Umění používání Baishi stojan na rybářské pruty a projevíte své dovednosti a trpělivost při lovení mořských bohů, vyžaduje soustředění a odhodlání. Budete muset být ochotni čekat po velmi dlouhou dobu a neustále sledovat hladinu vody, abyste zachytili sebemenší pohyb vašeho prutu. Je to opravdový test vašich rybařských schopností a dobrá příležitost naučit se základy od zkušených rybářů, kteří vás mohou navést.

Zažijte nával adrenalinu, když budete bojovat s velkou rybou. Jakmile ucítíte silný škubnutí na Baishi střešní nosič pro rybářské udkazy ,vaše srdce začne bušit, když se pokusíte chytit rybu. Váš boj proti rybě je napínavý a odměnou bude, až se vaše kořist vynoří z hlubin modrého oceánu.

BAISHI námořní naviják (spouštěcí řada 8000) je vysoce výkonný naviják speciálně navržený pro rybolov na velké ryby v mořské a sladkovodním prostředí. Naviják již disponuje systémem 12+1 kuličkových ložisek, dvojitým převodem 4,8:1 + 1:1 a obrovskou maximální tažnou silou 23 kg (50 liber). Díky své konstrukci odolává drsným podmínkám slané vody, naviják podporuje silné lana TORAY, ideální tedy pro rybáře lovící velké druhy. Další skvělou volbou je naviják ANGRYFISH DRAKE Spinning Reel ve velikostech 1000 až 5000. Má jemně plynulých 7+1 kuličkových ložisek, převodový poměr 5,2:1 a plně kovové tělo zhotovené pomocí CNC obrábění pro odolnost ve slané vodě. Jeho hladký brzdný systém a odolná konstrukce z něj činí ideální volbu pro vážené rybáře. Pro rybolov na širém moři poskytuje Baashi Saltwater Spinning Reel řada 6000 odolnost a spolehlivost díky odolnému ložiskovému systému a komponentám odolným proti korozi, které jsou stavěny pro agresivní nároky námořního prostředí. Aby byl váš člun udržován ve stavu vhodném pro rybolov, je investicí za tu cenu stojící separátor vody Sea Hunt 51060 pro lodě. Tento filtr paliva efektivně odstraňuje vodu obsaženou v benzinu a udržuje motor vaší lodě v optimálním provozním stavu a výkonu. Také, zmínit musíme KastKing Sharky III Spinning Fishing Reel, který je známý svým tělesem z hliníkové slitiny bez průhybu a výkonnou maximální tažnou silou 39,5 liber. Voděodolný certifikát IPX-8, je postaven z uhlíkového vlákna a nerezové oceli a hlavní hřídel je samo-mazací pro hladký a trvanlivý výkon jak ve slané, tak sladké vodě. Pro dlouhodobé a funkční řešení je naviják KastKing Megatron Spinning Reel (velikost 4000) ten, který funguje výborně díky masivní tažné síle a masivní konstrukci pro použití v různých formách rybolovu. Nakonec, ale ne méně důležitě, pro začátečníky jsou navijáky KastKing Summer a Centron Spinning Reels více než dostačující. Lehké a snadno ovladatelné, tyto navijáky jsou navrženy tak, aby nováčkům usnadnily potěšení z tohoto sportu a naučili se rybaření s lehkostí a sebevědomím.
Každý výrobek překračuje průmyslové standardy trvanlivosti díky více než 10 000 simulacím házení a testování za extrémních podmínek, vše podloženo celoživotní zárukou a podporou vybavení 24/7.
Používáme materiály letecké třídy, jako je uhlíkové vlákno vojenské specifikace, pro výrobu udic a navijáků určených pro více než 100 000 házení, podložené přísnými testy odolnosti proti mořské korozi a simulacemi extrémního zatížení.
Více než jen značka – jsme globální komunita více než 250 000 rybářů ve 30 zemích, kteří poskytují přímou podporu profesionálním týmům a věnují 1 % z každého prodeje na ochranu divokých rybárny.
Od roku 1975 vyrábíme své výrobky spolu s rybáři, kteří znají reálné výzvy, a zajistíme tak, že každý kus vybavení řeší skutečné problémy – jako přetržené šňůry a zrezivělé navijáky – prostřednictvím neúprosného inženýrství a testování ve skutečné vodě.