Zvejas kuģi ir svarīgi cilvēkiem, kuri pelna naudu uz ūdens. Zvejnieki šajos kuģos noķer zivis un tās atgādā krastā. Zvejas kuģi ir dažādos izmēros un formās, un tiem visiem ir kopīga īpašība: tie ir būvēti, lai izturētu grūtus okeāna apstākļus
Uz Baishi ir gan aizraušanās, gan nogurdinoša vienmuļība zvejas rūbas turētājs kuģa reliņiem . Zvejnieki pieceļas agri, vēl pirms saules lēkta, lai sagatavotos braucienam jūrā. Viņi pavada garas stundas, vilkdami tīklus, kas pilni ar zivīm, un gatavodami tās pārdot tirgū. Tas ir smags darbs, bet daudziem tas ir dzīves veids.
Komerczvejnieka diena sākas ļoti agrāk. Zvejnieki dodas uz okeānu, kad aust saule. Viņi bieži pavada garas stundas uz ūdens, cīnoties ar vēju un vilnīm, lai noķertu zivis. Kad viņu tīkli ir pilni, viņi atgriežas krastā, lai izkrautu tos, un tad atkal dodas prom.
Baishi ekipāžas zivjuļaudzes stende kuģim ir daudz ko pārvarēt. Laiks var mainīties ātri, un pēkšņi var kļūt bīstami uzturēties uz ūdens. Viļņi var būt stipri, tādēļ kuģis daudz kustas. Un ir konkurence no citiem zvejniekiem, jo visi grib noķert visvairāk zivju. Tomēr, neskatoties uz šīm problēmām, zvejas komandas apvienojas, lai atrisinātu problēmas un iegūtu lielu lomu.
Iekārta, kas izmantota uz Baishi kuģa zvejas makšķeres turētājs basu laivai ir ļoti svarīga, lai diena būtu veiksmīga. Zvejnieki paļaujas uz tīkliem, mānīdami un piederumiem, lai palīdzētu viņiem noķert zivis. Viņi izmanto arī tehnoloģijas, tostarp GPS un sonāru, lai atrastu labākās vietas zvejai. Bez šīm ierīcēm zvejas komandām būtu daudz grūtāk paveikt savu darbu.
Zvejnieki jūrā vienmēr ir pilni ar trakām teiksmām. Viņi runā aizgrābti par lielajām zivīm, kuras viņi ir noķēruši un pazaudējuši, par vētrām, kuras viņi ir izturējuši, par draugiem, kurus viņi ir iepazinuši citu komandu locekļos. Šādas stāstījumi palīdz saglabāt zvejas tradīcijas un māca jaunajai paaudzei zvejnieku prasmes, kas nepieciešamas, lai gūtu panākumus.