Kalapüügilaevad on olulised inimestele, kes teenivad oma leiva veelt. Neist laevadest püüavad kalurid kala ja toovad selle maale. Kalapüügilaevad on erinevates suurustes ja vormides ning neil on üks asi üldine: need on ehitatud vastupidavaks keerukates ookeanioludes
Selles laevus on mõõdetult emotsioone ja igavust kalakanga hoidja paadi relvavöö jaoks . Kalurid tõusevad vara, enne päikesetõusu, et valmistuda merele minekuks. Nad veedavad pikki tunne võrkudega, mis on täis kala, ja valmistavad seda ette turul müügiks. See on raske töö, aga paljude jaoks on see eluviis.
Kaupmehe päev algab väga vara. Kalurid lähevad ookeanile päikese tõusul. Nad viibivad sageli pikalt veel, võitledes tuule ja lainetega kala püüdmiseks. Kui nende võrgud on täis, suunduvad nad tagasi randa, et lasta lahti, ja seejärel lähevad jälle sisse.
Baishi meeskonnad kalastuskiires raam boa jaoks on sellega palju silmitsi. Ilm võib kiiresti muutuda ja veekogul viibimine muutub ootamatult ohtlikuks. Lained võivad olla karmid, mistõttu liigub paat tugevalt. Ja konkurents teiste kaluritega, sest igaüks soovib püüda kõige rohkem kala. Kuid nendega silmitsi seistes ühendavad kalajoonistused probleemide lahendamiseks jõud ja toovad laialika hulga.
Paishi laeval kasutatav varustus kalapüksi hoidja bassi paadile on edukaks päevaks äärmiselt oluline. Kalurid loodvad võrkudele, mädarale ja püügivarale, mis aitavad neil kala püüda. Nad kasutavad ka tehnoloogiat, sealhulgas GPS-i ja sonaari, et leida parimad kala püügikohad. Ilma nende tööriistadeta oleks kalajoonistustel palju raskem oma tööd teha.
Kalurid on alati täis mõttetuid looduslugu, mis toimuvad mere keskel. Nad kirjeldavad poeetiliselt suurt kala, mida nad püüdsid ja kadunud, vorme, mille vastu astusid, ning sõpru, keda kohtusid teiste meeskondade liikmetega. Need lood aitavad jätkata kalapüügi traditsiooni ning õpetada uuele põlvkonnakaluritele vajalikke oskusi, mis on vajalikud edu saavutamiseks.